Clubvloot
Overzicht van de clubvloot voor het seizoen 2024:
ASK-13 | D-4133 |
D-6822 | |
D-2342 | |
Astir Jeans | D-6213 |
Astir CS | D-5744 |
LS-4 | D-8025 |
D-1593 | |
K8 | D-1198 |
D-3036 | |
D-4295 | |
K7 | |
D-2709 | |
ASK-13
Klasse |
Tweezitter |
Zitplaatsen |
2 |
Productieperiode |
1966 - 1978 |
Ontwerper |
Rudolf Kaiser |
Fabrikant |
Alexander Schleicher GmbH |
Spanwijdte |
16,0 m |
Romplengte |
8,18 m |
Vleugeloppervlakte |
17,5 m² |
Leeggewicht |
295 kg |
Maximum gewicht |
480 kg |
Maximum snelheid |
200 km/h |
Minimum daalsnelheid |
0,80 m/s |
Glijgetal |
1:27 |
De ASK 13 is een tweepersoons zweefvliegtuig . Het toestel wordt hoofdzakelijk gebruikt voor opleidingsdoeleinden. GAE beschikt over 3 toestellen. |
K7
Klasse |
Tweezitter |
Zitplaatsen |
2 |
Productieperiode |
1957 - 1977 |
Ontwerper |
Rudolf Kaiser |
Fabrikant |
Alexander Schleicher GmbH |
Spanwijdte |
16,0 m |
Romplengte |
8,15 m |
Vleugeloppervlakte |
17,5 m² |
Leeggewicht |
285 kg |
Maximum gewicht |
480 kg |
Maximum snelheid |
170 km/h |
Minimum sink |
0,89 m/s |
Glijgetal |
1:25 |
De K7 is een hoogdekker tweezits zweefvliegtuig en de voorganger van de ASK13. Wordt bij GAE in hoofdzaak gebruikt om kennismakingsvluchten te maken. |
K8
Klasse |
Eenzitter |
Zitplaatsen |
1 |
Productieperiode |
1957 - 1977 |
Ontwerper |
Rudolf Kaiser |
Fabrikant |
Alexander Schleicher GmbH |
Spanwijdte |
15,0 m |
Romplengte |
7,00 m |
Vleugeloppervlakte |
14,15 m² |
Leeggewicht |
190 kg |
Maximum gewicht |
310 kg |
Maximum snelheid |
200 km/h |
Minimum sink |
0,67 m/s |
Glijgetal |
1:27 |
De K8 Is de overgangstrainer van de vereniging voor prille solisten om na de eerste solovluchten op de ASK-13 de ervaring uit te bouwen en voorbereidingen te treffen voor het praktisch examengedeelte van het LAPL(S) en voor algemeen gebruik door brevethouders. Als alles aan de grond staat vliegt de K8 nog steeds op de zwakste thermiek. GAE beschikt over 3 toestellen. |
Astir
Klasse G102 Astir |
Overgangstrainer |
Zitplaatsen |
1 |
Productieperiode |
1966 - 1980 |
Ontwerper |
Burkhardt Grob |
Fabrikant |
B. Grob Flugzeugbau |
Spanwijdte |
15,0 m |
Vleugeloppervlakte |
17,5 m² |
Leeggewicht |
255 kg |
Maximum gewicht |
380 kg |
Maximum snelheid |
250 km/h |
Minimum sink |
0,6 m/s bij 80 km/h |
Glijgetal |
37 bij 95 km/h |
Intrekbaar wiel |
Ja/nee |
De Astir wordt gebruikt als volgende stap in de opbouw van de vliegervaring na de K8. Het verschil met de typen ASK13, K7 en K-8 is dat de Astir een kunststof-vliegtuig is. GAE beschikt over 2 toestellen met verschillend vormgegeven rompen, één met een intrekbaar wiel. |
LS-4a
Klasse |
Clubklasse |
Zitplaatsen |
1 |
Productieperiode |
1980 - 2003 |
Ontwerper |
Wolf Lemke |
Fabrikant |
Rolladen Schneider Flugzeugbau GmbH |
Spanwijdte |
15,0 m |
Romplengte |
6,83 m |
Vleugeloppervlakte |
10,5 m² |
Leeggewicht |
238 kg |
Maximum gewicht |
472 kg |
Maximum snelheid |
270 km/h |
Minimum sink |
0,61 m/s |
Glijgetal |
1:40 |
De LS4 is een geliefd zweefvliegtuig geschikt voor beginners en nauwelijks minder capabel dan de vliegtuigen van de huidige standaardklasse. Bij GAE gebruikt voor verdere uitbouw van de vliegervaring na het vliegen op de Astir. De vereniging beschikt over 2 toestellen.