gae_thermiekbel.jpg
20160706_gae_zomerkamp_kanarie_op_vel11.jpg
20200619_110358.jpg
2015.08.0310.jpg
wolkenstraat_kees_lemmens_5_okt_2016.jpg
2015.08.0305.jpg
img_3371.jpg
2015.02.1429.jpg
20160706_gae_terlet_en_een_heer_daalde_neer....jpg
2015.07.2212.jpg
2015.03.1451.jpg
img_4940_bert.jpg
2015.03.1452.jpg
2015.03.1453.jpg
20200625_112442.jpg
2015.08.0309.jpg
gae_terlet_tstrip.jpg
40699277_2408466609181068_4233611141261033472_n.jpg
484565321_517503859624061_1747339384956639208_n.jpg
986073816_141957721284479_4141089350991626765_n.jpg
k8.jpg
hangaar.jpg
flo.jpg
flodruk.jpg
sneeur.jpg
bloemen.jpg
buitenlanding.jpg
vloot.jpg
cabrio.jpg
zonsondergang.jpg

VVO

VVO De Voortgezette Opleiding

Weer op de grond na eerste solo! De Voortgezette Opleiding begint na je eerste solo. Je wordt door de instructeur 'gebriefd' over het vliegen in de eenzitter.

Het grootste gedeelte van de VVO bestaat uit het opdoen van ervaring als solist in een eenzitter, onder toezicht van je instructeur. Voor elke vlucht als solist moet je om een briefing van een instructeur vragen en je krijgt regelmatig een 'checkstart', voordat je als solist weer de lucht in mag.

Ben je eenmaal solist, dan is dat hét moment om te beginnen aan de voorbereidingen voor het examen voor het Light Aircraft Pilot Licence (LAPL). Dat examen bestaat uit een theorie- en een praktijkgedeelte.

Het LAPL geeft je de bevoegdheid om volledig zelfstandig te vliegen en het wordt afgegeven door Het IL&T. Pas nadat je je theorie hebt gehaald, mag je je aanmelden voor het praktijkexamen. Dit wordt afgenomen door tenminste twee examinatoren en omvat minstens drie vluchten.

Gemiddeld doet een zweefvlieger er twee jaar over om zijn of haar LAPL te halen. Er zijn echter genoeg voorbeelden van fanatieke zweefvliegers, die dit in een kortere tijd voor elkaar kregen.